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混凝土輸送缸

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混凝土輸送設(shè)備堵管的原因分析
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凝土輸送設(shè)備堵管的原因分析

來(lái)源: 作者:cheng 發(fā)布日期:2014-03-04 閱讀次數(shù):91 評(píng)論數(shù):0 收藏 打印 

1、操作不當(dāng)容易造成堵管

1.1操作人員精力不集中

1.2泵送速度選擇不當(dāng)

1.3余料量控制不適當(dāng)

1.4混凝土的塌落度過(guò)小時(shí)采取措施不當(dāng)

1.5停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

1.6管道未清洗干凈

2、管道連接原因?qū)е碌亩鹿?

3、混凝土或砂漿的離析導(dǎo)致的堵管

4、局部漏漿造成的堵管

4.1輸送管道接頭密封不嚴(yán)

4.2眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過(guò)大

4.3混凝土活塞磨損嚴(yán)重

4.4因混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損而引起的漏漿

5、非合格的泵送混凝土導(dǎo)致的堵管

5.1混凝土塌落度過(guò)大或過(guò)小

5.2含砂率過(guò)小、粗骨料級(jí)配不合理

5.3水泥用量過(guò)少或過(guò)多

5.4外加劑的選用不合理

6、砂漿量太少或配合比不合格導(dǎo)致的堵管

   6.1砂漿用量太少

   6.2砂漿配合比不合格

7、氣溫變化導(dǎo)致的堵管

   以上是導(dǎo)致堵管的幾個(gè)常見(jiàn)原因及預(yù)防措施,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于外界條件的變化,造成堵管的原因往往不止這些。但只要我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,做到防微杜漸,不斷地從每一次堵管中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),一定能將堵管的可能性降到低。

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